علن وزير النقل السوري يعرب بدر عن بدء تطبيق استيفاء رسوم تسجيل السيارات من خلال الضريبة على البنزين مبدئيا في حال إقراره من قبل الجهات المختصة، موضحا أن ذلك بسبب عدم إمكانية الفصل بين المازوت المستخدم للسيارات والمازوت المستخدم للاستعمالات الأخرى حاليا.




وهذا الإجراء بحسب بدر يهدف تخفيف العبء عن المواطنين الذين يملكون سيارات والضغط عن مديريات النقل وتخفيض الكلف المباشرة وغير المباشرة، موضحا أن المعاملات التي سيتم التخلص منها بعد تطبيق الضريبة بدل الرسم السنوي تشكل ما بين 60 إلى 70 بالمئة من إجمالي المعاملات الخاصة بعمل مديريات النقل ما يحل الجزء الأكبر من مشكلة الازدحام التي تحدث أثناء عملية الترسيم.

وأوضح الوزير بحسب سانا أنه ومن خلال مقارنة كمية البنزين المستخدم و أعداد السيارات العاملة على البنزين تم التوصل إلى رقم من 4 على 5 ليرات سورية سيتم إضافتها على كل لتر بنزين وبالتالي التخلص من عملية دفع رسم التجديد السنوي بحيث تبقى عملية الفحص الفني للمركبة التي يمكن أن تتم من خلال مراكز فحص حكومية وأخرى خاصة تم البدء بمنح التراخيص النهائية لبعضها بمختلف المحافظات.

ورأى وزير النقل بموجب دراسة معمقة قام بها فريق وكالة التنمية بالأمم المتحدة حول كيفية المطابقة بالنسبة للرسوم "أن السيارات التي سعة محركاتها دون1600 سي سي ستحافظ على نفس المبلغ الذي سيتم دفعه في حين أن شريحة سيارات النقل العام التكسي سيتم بخصوصها إزالة رسم ضريبة الدخل والرسم السنوي وبالتالي ستحافظ على نفس المبلغ الذي كان يدفع".

وأوضح بدر أن هناك اقتراحا حول شريحة السيارات ذات السعات العالية لمحركاتها يتمثل بالمحافظة على الرسم السنوي الخاص بها لهدف آخر هو الحد من استخدام هذه السيارات لمعايير بيئية ولاستهلاكها الكبير للوقود.

ولفت الوزير بدر إلى أن الدراسة رفعت إلى رئاسة مجلس الوزراء تمهيدا لعرضها على اللجنة الاقتصادية لدراستها بشكل كامل وانتظار إن كان هناك أي ملاحظات حولها وصولا لاعتمادها بصيغتها النهائية بعد استكمال كافة الإجراءات الخاصة بها.

آريبيان بزنس